新能源汽车不可能取代传统汽车自由辩论4分钟
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简介：新能源汽车不可能取代传统汽车
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【自由辩论一】北京推广新能源汽车从出租车入手，政府巨额补贴的情况下出租车车主依旧不买单，续航里程短，连城中心都不敢出怕半路抛锚，这样的车能不能满足需求？不仅在于性能，如今北京市内几乎没有电动汽车充电桩，充电换电极不方便，每建设一个充电桩要5000万，巨额成本从哪里来？出租车车主称，汽车保养成本加上换电池用电损耗，即使在政府补贴的情况下，比照用传统汽车依旧有200块的亏损，消费者不愿买单如何能取代传统汽车？比亚迪是国内最大的新能源汽车厂家，2014年全年卖出2000余辆新能源汽车，消费者不愿买单何谈取代传统汽车，谁能比消费者更了解汽车的用户体验呢？【自由辩论二......
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